港通四海路联八方,济南“灵通之城”跃然而起

港通四海路联八方,济南“灵通之城”跃然而起
记者 范明昱 济南报导  灵通则地盛,地盛则富贵。关于尽力打造“大强美富通”现代化世界大都市的济南来说,“通”字为末,收官至为重要。  纵观济南近年来的建造头绪,物流开展的脚步一向没有放缓。2020年济南政府作业陈述一再说到关于物流的工业开展规划:打造物流服务全工业链、疏通世界物流大通道、全力争创国家物流纽带、加速推动世界内陆港建造……现在在“一带一路”的大布景下,不断变幻着开展内在和外延的济南,又将在大物流工业格式下迎来一次实质性的蜕变。  济南加州灵通世界冷链物流工业园东南角示意图  “物流强区”的新兴起  如果说济南正在物流方面下一盘大棋,历城区无疑是无足轻重的那枚棋子。  在本年刚刚曩昔的5个月里,峰松物流、水发世界才智物流园等不少物流企业与项目纷繁在历城布局落地、破土开工。这座具有600多年前史沉积的省会中心城区,凭借着独特的开展策略与资源、区位和空间优势,一度叫响“打造‘齐鲁首邑·实力历城’”的标语。  作为济南物流强区,历城能够说在全市物流中心建造中起到关键作用。2020年,历城即将打造五大工业集群,百亿级现代物流工业集群便是其中之一,这与济南本年在政府陈述中提出要“加速物流业提档晋级”的方针再符合不过。  值得一提的是,本年3月初,国内“无车承运人”排头兵——峰松物流顺畅在济南完成了信息买卖结算中心注册挂号,正式落地历城区。项目填补了历城区高端信息化物流买卖渠道的空白,也必将为济南市区域性物流中心的建造带来新效果。  此外,伴随着“冷链物流”热度的继续高涨,凭借济南大力开展现代都市农业、加速完善城乡物流系统的春风,历城也是动作一再。  和传统物流比较,冷链物流关于技能的要求更高,资金投入也更大。本年4月2日上午,“精准防控疫情 抢抓项目建造”2020年济南市重点项目会集开工活动举行。凭借着高端物流优势,历城区济南加州灵通世界冷链物流工业园项目当选了此次重点项目会集开工活动。  全体用地面积约1500亩,总投资额约120亿元人民币,包括世界冷链集散中心、百万吨级冷库、归纳联运中心、仓储物流、深加工及买卖体会区等业态的全工业链智能园区,建成运营后将成为山东冷链智能化物流中高端的特征品牌,一起也会成为济南打造冷链物流工业的新手刺。  凭借“物流灵通”完成腾飞开展,被赋予了更多重要砝码的历城,现在正在着力打造海铁联运、空铁联运和公铁联运,为济南跑出物流加速度带来更多的惊喜。  2020年3月12日,董家铁路货运中心注册运营  世界内陆港又进一步  近几年,济南阅历了数次物流格式上的晋级,最具代表性的大事件中,一定有欧亚班列的方位。  就在10天前,5月18日下午,济南董家铁路货运中心初次开行欧亚班列,满载着我国重汽集团出产的整车零配件,发往乌兹别克斯坦的丘库尔赛车站,全程7000多公里,历时12天,标志着“齐鲁号”欧亚班列正式迈入济南南站和董家镇站一起发运的“双核年代”。  两条能够与世界直接对话的物流通道,大大为济南外贸稳增加供给了强有力的支撑,这也意味着,济南世界内陆港开端作为城市的中心力气,逐步发挥其多式联运归纳物流基地、全国重要货运集散地、全省欧亚班列集结中心等功用。  记者了解到,所谓内陆港,又名“无水港”或许“世界陆港”,指在内陆地区树立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功用的物流中心。关于济南来说,内陆港通往的不只是富贵走向,更是一座城市的开展格式和经济头绪。  5月20日,山东港口陆海世界物流集团有限公司揭牌暨我国北方生活资料分拨中心建造发动典礼在济南举行。山东港口陆海世界物流集团落户泉城,将给济南及周边区域带来山东港口一体化变革开展催生的全新渠道和更丰厚资源,更好地完成人流、物流、数据流、资金流等很多的集聚和分散,然后带动济南区域经济开展。  毫无疑问,这一行动将助推济南内陆港建造再次迈出实质性脚步。从2018年至今,济南现已接连3年在政府作业陈述中说到“内陆港”建造。此外,济南还在本年的“1+495”作业系统里明确提出,要“加速打造世界内陆港、世界产品口岸、世界贸易城。”种种迹象表明,济南一向都在为翻开外向型物流经济通道做着多番测验与尽力。  谋定而后动。2018年6月,《济南市加速推动世界内陆港建造行动计划》一经发布,正式拉开了世界内陆港建造的前奏。2019年5月6日,济南世界陆港大厦发动典礼在历城区董家大街举行。总投资12亿元,占地60亩的重点项目,建成后是整个中心高端物流集聚区的中心工作区,将成为济南市区域性物流中心标志性建筑。  现在世界内陆港的龙头项目陆港大厦处于赶紧建造阶段,集路港、空港、保税港、信息港“四港合一”的世界内陆港中心城市,其雏形正模糊可触。  山东港口陆海世界物流集团落户泉城  “灵通之城”终会瓜熟蒂落  2019年,济南开行欧亚班列158列、新开世界航线10条、5A级物流企业到达14家,居副省级城市首位。从开展视角来看,一系列成果都在证明济南的物流承载才能得到明显增强,但仍能翻开更多的开展空间。  本年济南政府作业陈述中说到,要“疏通世界物流大通道,全力争创国家物流纽带”,这一方针的完成对济南来说是个应战,但好像又在情理之中。  近年来,很多城市纷繁竞逐“国家物流纽带”。早在2018年12月份,在国家开展变革委和交通运输部发布的《国家物流纽带布局和建造规划》中,济南就占有了“陆港型国家物流纽带承载城市”和“商贸服务型国家物流纽带承载城市”两个名额。  2019年9月份,第一批“国家物流纽带建造名单”发布,23个物流纽带当选,济南并未入围,但仍被寄予更多的期望。  如何能被国家战略垂青,完成城市的跃升?无论是确认“四港合一”的世界内陆港中心城市布局,仍是集结济南很多物流职业“大咖”们南至厦门取经学习,其背面,都凸明显济南的一个中心理念,便是“通”。  灵通之城,灵通五湖四海的“纽带之城”。但是济南的晓畅不仅仅体现在路途顺通上,更重要的是它的格式。以物流工业疏通城市“血脉”、以外向型经济健壮城市“骨架”,不断增加世界友好城市、扩展世界“朋友圈”,终究晋级成为“路通、心通、气通”的大城市格式,明显济南对这一点有着更为深入的认知。  本年,济南即将打造物流服务全工业链,新增规划以上物流企业20家以上;疏通世界物流大通道,构建多式联运归纳物流基地;开行欧亚班列220列,打造全国重要货运集散地、全省欧亚班列集结中心;活跃增开世界货运航线,提高世界航空货运才能。  现在在“一带一路”等多重国家战略机会的叠加下,立足于济南一系列的大决议计划、大动作,济南“灵通梦”的完成终会瓜熟蒂落。